La Asociación de Hoteleros busca nuevas estrategias para captar turistas ante la crisis

Se está planteando realizar dos estudios para dirigir a los hoteles costeros en actividades y estrategias para ser más ecológicos y atraer a más clientes. La Asociación de Hoteleros de la Costa Tropical se ha sentado junto con la consultoría “Human Development” para concretar cómo pueden conseguir valores añadidos a sus hoteles asociados y, como consecuencia, cómo potenciar al máximo y proyectar la imagen turística de la Costa. Con estos esfuerzos intentan paliar las consecuencias de la crisis en el sector turístico.

Con esta mesa de negociación se han determinado dos proyectos que ya fueron aprobados por la Junta de Andalucía en el mes de julio. Uno de ellos, el proyecto Biotel, va a analizar la manera de implantar sistemas energéticos alternativos como placas solares, gas natural, gas ciudad, sistemas de reciclaje, ahorro de recursos, etc. Todas estas ideas encaminadas por un lado, a hacer frente a la crisis económica y, por otro, ir adaptando las instalaciones a conceptos más ecológicos y de equilibrio natural.

Para la Asociación de Hoteleros, este proyecto tiene ventajas económicas y ecológicas pero, también, ventajas en la afluencia de clientes ya que este tipo de proyectos son muy valorados, sobre todo por los turistas que se sienten atraídos cada vez más por este nuevo turismo ecológico.

El segundo proyecto, llamado Turistas con Rostro Social, trata de adaptar el ocio turístico a todos, es decir, hacer accesibles las instalaciones a gente mayor, niños, familias, etc. para ampliar la cartera de clientes y para fomentar la igualdad, la accesibilidad y la comodidad. Este último estará subvencionado por la Junta de Andalucía y demás administraciones de los distintos lugares de las costas Españolas donde se aplique.

De momento se trata de unos proyectos en estudio pero se planea aplicarlos en breve.

El suplemento de El País El Viajero, organiza un concurso fotográfico llamado “Otoño con Encanto”

¿Sueles hacer fotos a todo rincón que encuentras en tus viajes? Seguro que al final de tu estancia itinerante sueles colgar las fotos en tu blog o tu red social Facebook o Tuenti con el fin de mostrárselas a tus familiares y amigos.

Pues resulta que estás de suerte, porque según tengo entendido, el suplemento semanal El viajero de El País junto con la compañía hotelera Domus Selecta brindan la oportunidad de pasar un fin de semana alojado en uno de sus hoteles con encanto, y además gratis.

¿Y te preguntarás?… ¿Cómo puedo participar? Pues es muy simple, solo tienes que echar un vistazo a tu álbum otoñal y seleccionar las mejores fotos de tus escapadas otoñales a cualquier parte de la Península Ibérica, desde San Sebastian hasta Granada pasando por los campos castellanos.
Seguro que alguna de esas fotos puede proporcionarte la fortuna de pasar una de las cinco noches en régimen de alojamiento y desayuno para dos personas en uno de los hoteles de Domus Selecta. Además, el ganador también podrá disfrutar de un relajante circuito de Spa junto a su acompañante durante tan encantadora estancia.

El Concurso Otoño con encanto pretende recoger todas aquellas fotos de lugares con encanto de España. Podemos enviar imágenes que muestren todo tipo de paisajes, desde unas vistas de los Picos de Europa, hasta la típica imagen de pueblos y aldeas rurales (que no son pocos). Si por el contrario, habéis fotografiado aquella posada que tanto os gustó en vuestro viaje a Cuenca o el hotel de diseño que tuvisteis el placer de residir en Barcelona, este es el momento de mostrárselo a todo el mundo. Eso sí, hay que tener en cuenta que cada imagen debe estar relacionada con la estación que discurre de mediados de septiembre a mediados de diciembre.

Para participar en el Concurso Fotográfico “Otoño con encanto” debes enviar a El Viajero todas aquellas fotografías que más te inspiren sentimiento otoñal. El formato de la imagen debe ser de un máximo de 700 píxeles de ancho/alto, no puede superar los 4 Mg de tamaño ni tampoco exceder en 200 los caracteres del texto. Los únicos requisitos son superar la mayoría de edad del participante y aceptar los términos y cláusulas impuestos por el concurso.

Tan sólo queda esperar al día 17 de diciembre para conocer los resultados del jurado, que seleccionará a cinco finalistas entre los que se encontrará el ganador.

Y eso es todo, ya solo queda buscar y seleccionar aquellas fotos que hicimos en aquel maravilloso día otoñal o esperar a que las hojas del paseo amarilleen y asumir toda la creatividad que te inspire el momento. El plazo de entrega es hasta el 16 de diciembre.

Fuentes:

La U.E. cede y publica el Reglamento 820/2008 sobre la normativa secreta de los controles en los aeropuertos

La Unión Europea cede y publica la normativa secreta sobre los controles en los aeropuertos, el Reglamento (CE) Nº 820/2008. De esta forma, la Comisión Europea ha publicado el reglamento secreto adelantándose a la previsible sentencia del Tribunal Europeo de Justicia, que lo iba a declarar “inexistente” precisamente por su carácter reservado.
Los registros no se suavizarán, pero los ciudadanos sabrán con exactitud qué tienen vetado llevar en el interior de los aviones y qué materiales no pueden transportar.
Casi todas las prohibiciones se mantienen y algunas excepciones incluso se recortan, pero ante el abuso o la arbitrariedad de un vigilante, los ciudadanos podrán reclamar e incluso acudir ante un juez en base al nuevo texto legal.
El nuevo reglamento fue publicado en el diario oficial de la Unión Europea el pasado 19 de agosto y entró en vigor al día siguiente, pero pasó desapercibido por el escaso interés que puso la Comisión en difundir su rectificación. Hasta que el eurodiputado Ignasi Guardans lo descubrió, el principal abanderado en la lucha contra los controles absurdos, que en una nota pública se refirió a la noticia como “una victoria de la democracia y de la presión del Parlamento Europeo”. También es un triunfo de la movilización ciudadana aglutinada en la web Nosinzapatos.com.
El texto agrupa en uno solo todos los reglamentos dictados sobre los controles de los aeropuertos desde que el 11-S llevó a las autoridades a una escalada de medidas antiterroristas promovida por Estados Unidos y Gran Bretaña. Además del anexo secreto de los líquidos, también integra, por ejemplo, el de objetos susceptibles de ser usados como armas.
En el apartado más polémico, el de líquidos, apenas se ha retocado nada del anexo secreto. En el documento original figuraban como “exentos de prohibición” los “líquidos medicinales”, pero ahora solo están permitidos los “medicamentos”.
Se establece, sin embargo, una vía que puede ser útil para casos especiales. El reglamento prevé eximir de todas estas prohibiciones a los pasajeros que lo hayan solicitado “con antelación” a “la autoridad competente” siempre que esta haya dado “su conformidad” y el comandante haya “sido informado acerca del pasajero y del artículo o artículos prohibidos que transporta”, pero el texto no precisa quien es la autoridad competente.
En sentido contrario, el reglamento también prevé que “la autoridad competente” amplíe la lista de artículos prohibidos, pero le exige a cambio que “haga esfuerzos razonables” para comunicárselo a los pasajeros.
También abre la puerta a la arbitrariedad cuando dice que “el personal de seguridad podrá denegar el acceso a la zona de seguridad” a “cualquier pasajero en posesión de un artículo que no figure” en las listas públicas, pero que él considere sospechoso.
A continuación, os dejo la lista de artículos vetados como equipaje de mano

El tren de alta velocidad lidera la carrera hacia el éxito frente al avión en el eje Madrid-Barcelona

Sólo hace tres meses que vio la luz pero la conexión de alta velocidad Madrid-Barcelona avanza ya a pasos agigantados. Durante el primer trimestre del año la empresa ferroviaria ha cifrado el incremento de usuarios en 589.000 viajeros. De estos, algo menos de la mitad, unos 210.000 usuarios, corresponderían, según los primeros análisis, a un trasvase del avión. 14 aeronaves diarias menos y un 5% menos de vuelos son los números que hace AENA, la entidad estatal gestora de los aeropuertos. Iberia va aún más lejos y reconoce una caída de las ventas del 13%.

Los aeropuertos de Barajas y el Prat se dan la espalda mientras las estaciones de Sants y la Puerta de Atocha se miran de frente. Abelardo Carrillo, director general de alta velocidad y larga distancia de la compañía, asegura que Renfe se propone llegar al 60%. No en vano, según afirma Carrillo, algunos días el servicio ha alcanzado puntas de 9.000 pasajeros, lo que equivale a 60 aviones a tope.

 

Sin embargo, todavía queda mucho camino por recorrer y obstáculos por salvar, entre ellos, la mejora del servicio de venta electrónica de la ferroviaria, que ya acumula 2.000 quejas. Las protestas se centran en la dificultad de realizar cambios en los billetes adquiridos por Internet. Para solucionarlo, “Renfe se ha comprometido a revisar el programa informático”.

British Airways nos da a conocer dos de las ciudades más turísticas del mundo: Londres y Nueva York

Según he leido en el blog Despegar, La aerolínea British Airways ha inaugurado su nueva red social bajo el fenómeno de la Web 2.0. De esta forma, la compañía británica pretende incurrir en el mercado online proporcionando información fidedigna sobre dos de las ciudades más turísticas del mundo.

La idea se llama Metrotwin, nacida con el propósito de crear una red de usuarios que compartan información sobre los sitios que se pueden encontrar en Nueva York y Londres y de esta forma, poder evaluar las capacidades de ambas ciudades. Un equipo de expertos de diferentes campos se encarga de explicar los lugares a destacar de las dos ciudades a modo de valoración personal destacando puntos como:

  •     Bares
  •     Restaurantes
  •     Arte y entretenimiento
  •     Deportes y actividades al aire libre
  •     Compras
  •     Negocios
  •     Hoteles
  •     Niños y familia
  •     Salud y belleza

Para poder participar en la iniciativa, debemos registrarnos de manera gratuita y dirigirnos a la sección “categorias”, donde podremos empezar a escribir en alguna de ellas. La diferencia que reside en esta red virtual es que la mayor parte de los usuarios sólo pueden calificar las revisiones de sitios que ha publicado el equipo de expertos y bloggers, y hacer sugerencias de lugares a incluir.

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En cambio, si un usuario quiere participar en el proceso de revisión, debe enviar un correo electrónico a editor@metrotwin.com con ejemplos de los trabajos que ha escrito. Si el sujeto es seleccionado, cada vez que escriba algún post, y el texto sea revisado por el editor, recibirá a cambio kilómetros de vuelo en British Airways.

Por lo tanto, cada usuario podrá crear su propio perfil, revisar y puntear sus recomendaciones favoritas, sugerir “hermanamientos”, crear mapas y lista de lugares…. etc.

Ya sólo queda que te animes a viajar y de paso, aprendas un poco de inglés nativo. Dos ciudades, un lugar donde compartirlas… Metrotwin

Link de interés:

Rutas por Nueva York

La huelga de pilotos cancelará 760 vuelos y afectará a 32.000 viajeros

El sindicato de pilotos SEPLA ha convocado una huelga que comenzará mañana y durará hasta el viernes. Esta indisposición ha obligado a la empresa Air Nostrum (de Iberia) a cancelar un total de 760 vuelos en varias zonas de España, con una media de 127 vuelos diarios y que va a afectar a 32.000 viajeros.

A esta huelga se suma otra que tendrá lugar el próximo día 28 hasta el 30 con idénticas repercusiones para el sector. La compañía Air Nostrum ha manifestado en un comunicado que ha intentado hasta el último minuto llegar a un acuerdo con el sindicato para evitar el paro y que considera que su actuación es “abusivo, desproporcionado e irresponsable” aunque las negociaciones todavía siguen su curso.

Pese a ello, las huelgas van a afectar en primer término a todos los vuelos que se efectúen desde Madrid (más de 200 cancelaciones en los seis días de paro) y después a Barcelona y Valencia. Air Nostrum cancelará desde Santander 63 vuelos, desde Sevilla 42 y desde Bilbao 43.

Sin embargo, la compañía debe ofrecer los servicios mínimos dictados por el Ministerio de Fomento como garantizar los vuelos nacionales con las Islas Canarias, Baleares y Melilla; y la mitad de los vuelos europeos y peninsulares. Por tanto, debe de garantizar el 74% de los vuelos totales que hay programados durante los días que dura la huelga.

Air Nostrum ha publicado en su página Web información sobre el listado de los vuelos cancelados, informan sobre la situación y ofrecen alternativas a los clientes para poder volar. Los viajeros que se vean afectados por estas huelgas también puede informarse en la oficina de Iberia, Serviberia (902 400 500) o en la agencia de viajes donde compraron el billete.

La compañía ya ha anunciado que devolverá el importe de los billetes o les permitirá el cambio de fecha con algún vuelo entre los días de la huelga. El plazo de solicitud es hasta el 15 de junio de 2008.

Páginas de interés:

Air Nostrum

Iberia

SEPLA